Beschreibung
- hohe Rationalisierungsmöglichkeit, da bestens geeignet für den gemischten Fuhrpark
- für Otto- und Dieselmotoren
- für Motoren mit Turbolader entwickelt
- für optimale Ölwechselintervalle ausgelegt
- exzellenter Schutz vor Ablagerungen und Verschlammungen bei hohen thermischen Belastungen
- hoher Verschleißschutz
| SAE-Klasse | SAE 15W-40 |
